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螺桿空壓機跳閘原因與處理方法

螺桿空壓機跳閘、跳機,指的是空壓機過(guò)載,保護器斷開(kāi),引起的螺桿空壓機停止工作。保護器跳開(kāi)后,需要較長(cháng)的時(shí)間恢復,導致螺桿空壓機無(wú)法正常使用,用戶(hù)因此耽誤生產(chǎn)。

 

河北磁井機電設備貿易有限公司經(jīng)驗總結螺桿空壓機跳閘、跳機,還有一些不常見(jiàn)的原因存在,但這些不常見(jiàn)的可能,檢修起來(lái)有一定的難度。

 

對于螺桿空壓機的結構以及原理不熟悉的維修人員,碰到這類(lèi)的問(wèn)題會(huì )比較頭疼。

 

遇到這樣的問(wèn)題,河北磁井機電設備貿易有限公司建議各位,采用“排除法”,把故障原因逐個(gè)排除。

 

1、帶壓?jiǎn)?dòng)

 

首先,檢查螺桿空壓機油氣桶的壓力表,如顯示有壓力,初步判斷,螺桿空壓機的系統存在壓力,導致空壓機帶壓?jiǎn)?dòng),引起啟動(dòng)電流過(guò)高,空氣開(kāi)關(guān)為保護機組而跳閘。出現這種情況的原因,通常是因為最小壓力閥的故障,或卸壓系統堵塞而導致的。

 

當然,也有可能是壓力表出現故障,誤導了維修人員;維修人員可通過(guò)檢查油氣桶的壓力而判斷;方法很簡(jiǎn)單,打開(kāi)螺桿空壓機系統中的泄壓閥,當打開(kāi)泄壓閥后,油氣桶的壓力表還是顯示存在壓力,那就是壓力表故障,反之,就是帶壓;

 

2、螺桿空壓機機頭阻力過(guò)大

 

螺桿空壓機過(guò)載,也會(huì )引起空氣開(kāi)關(guān)跳閘。螺桿空壓機過(guò)載通常是由于螺桿空壓機機頭阻力過(guò)大,導致空壓機啟動(dòng)電流偏大,使空氣開(kāi)關(guān)跳閘。

 

因此,潤滑油在螺桿式壓縮機中的作用至關(guān)重要,它的作用主要表現在四大方面:冷卻、潤滑、密封、降噪,且油品的好壞、油量的多少直接影響螺桿空壓機的正常運行和螺桿空壓機的使用壽命,特別是對螺桿空壓機的機頭部分影響最為明顯。河北磁井機電設備貿易有限公司總結主要有三種情況導致機頭阻力增大:

 

(1)潤滑油粘度大。

 

(2)機頭結焦;機頭結焦導致螺桿空壓機轉子在運轉時(shí),摩擦阻止增大,螺桿空壓機的電流隨之增大;

 

(3)機頭內的潤滑油量過(guò)多也會(huì )導致阻力增大。螺桿空壓機停機后,斷油閥沒(méi)有及時(shí)關(guān)閉,大量的潤滑油進(jìn)入機頭,導致螺桿空壓機再啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)阻力偏大;

 

處理方式有:

 

(1)通過(guò)對螺桿空壓機人工盤(pán)車(chē),來(lái)檢查機頭和電機能否自由轉動(dòng),以此判斷阻力是否增大。當環(huán)境溫度降低,油的粘度增大,阻力也隨之增大,電機的啟動(dòng)電流變大,螺桿空壓機的啟動(dòng)時(shí)間延長(cháng)??筛鶕艢鉁囟葋?lái)判定當時(shí)的環(huán)境溫度。

 

將空氣開(kāi)關(guān)上電機啟動(dòng)的時(shí)間在保證安全的情況下稍作延長(cháng),以滿(mǎn)足在油粘度增大時(shí)螺桿空壓機啟動(dòng)時(shí)間的延長(cháng),來(lái)保螺桿證空壓機的正常啟動(dòng),請勿延長(cháng)過(guò)大,延長(cháng)過(guò)大會(huì )影響其他的用電設備。

 

(2)機頭內油結焦是螺桿式空壓機在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現的現象,由于機頭結焦,摩擦阻力增大,機組的負荷增大,電流增大。嚴重時(shí)螺桿與轉子被油焦粘合在一起,機組無(wú)法自由轉動(dòng)。

 

(3)斷油閥的功能是在螺桿空壓機停機時(shí),及時(shí)將注油管切斷,防止油氣桶內的余壓將大量的潤滑油壓入機頭,導致機頭內潤滑油過(guò)多。解決機頭內潤滑油過(guò)多問(wèn)題最直接的方法是打開(kāi)機頭,放出機頭內部分潤滑油,同時(shí)對斷油閥進(jìn)行修復或更換。

 

3、電氣裝置故障

 

星三角轉換開(kāi)關(guān)故障,導致螺桿空壓機啟動(dòng)后,又馬上跳機??諝忾_(kāi)關(guān)在使用過(guò)程中,還會(huì )受到空壓機的振動(dòng)等原因,導致設定的啟動(dòng)時(shí)間變短,甚至啟動(dòng)瞬間跳機。

 

變頻器的故障也會(huì )導致螺桿空壓機跳閘、跳機,電流電壓的不穩定,變頻器高溫等原因,都會(huì )引起螺桿空壓機跳機的現象。

 

判斷是否電氣故障,這個(gè)比較復雜,而且具有一定的危險,因此,磁井機電公司在這里就不詳說(shuō)了,請找專(zhuān)業(yè)的售后工作人員進(jìn)行檢測。

 

4、卸荷閥故障

 

螺桿空壓機卸荷閥功能:當用氣量發(fā)生變化時(shí),進(jìn)氣閥通過(guò)控制系統來(lái)調節閥體的打開(kāi)程度來(lái)匹配用氣量,是控制螺桿空壓機進(jìn)氣和不進(jìn)氣的閥件(電磁閥)。

 

判斷卸荷閥的關(guān)閉與否最直觀(guān)的就是拆下空氣過(guò)濾器,就能清晰的看到卸荷閥的進(jìn)氣擋板是處于關(guān)閉狀態(tài)還是打開(kāi)狀態(tài)。如進(jìn)氣擋板由于機械雜質(zhì)等卡住,清理干凈后便能順利開(kāi)啟機組;如進(jìn)氣擋板卡在導向桿上,用砂紙對導向桿進(jìn)行研磨,并在導向桿上涂抹少量潤滑脂;如卸荷閥損壞嚴重,則需更換卸荷閥。

 

還有一種故障,是難以發(fā)現的,就是卸荷閥的提前打開(kāi)??諌簷C在啟動(dòng)前,卸荷閥處于關(guān)閉狀態(tài),空壓機啟動(dòng)時(shí),卸荷閥慢慢打開(kāi)。但如果,打開(kāi)的時(shí)間比預設時(shí)間提前了幾秒,就會(huì )導致螺桿空壓機的啟動(dòng)電流增大,螺桿空壓機跳閘、跳機。要發(fā)現這個(gè)故障,維修人員必須精確掌握螺桿空壓機的啟動(dòng)時(shí)間。

 

5、潤滑油引起高溫跳機

 

溫控旁通閥通過(guò)感溫探頭來(lái)控制閥芯的通斷,判斷溫控旁通閥開(kāi)啟溫度在70±10℃內;長(cháng)期使用后探頭的準確性降低,不能在正常溫度點(diǎn)動(dòng)作,使得從螺桿空壓機本體出來(lái)的帶熱潤滑油沒(méi)有經(jīng)過(guò)冷卻器就直接回到螺桿空壓機本體,螺桿空壓機的溫度也跟著(zhù)上升,難以控制,觸發(fā)高溫跳機;

 

還有一種情況,當帶有雜質(zhì)的潤滑油,經(jīng)過(guò)溫控旁通閥時(shí),卡死了閥芯,使閥芯不能完全關(guān)閉,部分的潤滑油,沒(méi)有經(jīng)過(guò)冷卻器就直接回到螺桿空壓機本體,導致空壓機整機的冷卻效果不佳,觸發(fā)高溫跳機。

 

因此,河北磁井機電設備貿易有限公司特別提醒當螺桿空壓機的潤滑油失效,變質(zhì)時(shí),請及時(shí)更換潤滑油;切勿使用劣質(zhì)潤滑油。

河北磁井機電設備貿易有限公司服務(wù)熱線(xiàn):0311-67501106,手機:13021882644。


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